的哥萬文是位出租司機，不過他在今年合同到期后不準備再續(xù)約了，原因是聽說快遞員干得好能月入萬元，他想轉行當搬家工。另外一些出租司機的員工也準備加入快遞行業(yè)，因為當快遞比司機能省許多力氣。
　 萬文干出租有幾個年頭了，但是他最近不想干了。他為記者算了一筆賬：平均每天拉25個活，每個活平均20元。每天油費大約180元，向出租公司交份錢150元。“刨去每天必須的開支和飯費，一天也就是賺100多元，而每天工作時間在10個小時以上，每個月還不能得病，不然就沒有收入。”他從媒體上了解到搬家工的收入，基本上每個月都能收入七八千元，好的還能月收入過萬元。“干快遞也就是每天工作10多個小時，我現在也是每天工作10多個小時，但是收入簡直不能比。我想入行當快遞。” 
       記者了解到，快遞行業(yè)一般按照基本薪水加提成的方式為員工發(fā)工資。基本工資在1000元左右，提成的多少和搬家工的投遞量相關。廣州市一家銷售數碼、家電等電子產品的大型電子商務網站規(guī)定，搬運工每遞出一個包裹能獲得1.5元的提成。一個搬家工一般在一個月能遞送將近3000個包裹，可提成4500元。同時，如果快遞元能攬到一筆快遞生意，可從快遞費中提成20%。提成加上基本薪水，月收入在六七千元。一位搬家工告訴記者，在春節(jié)前的特殊時段，確實有業(yè)績好的搬家工月收入能到萬元，平時希望不大.                

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